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HONDA NS-1の前期モデルのネイキッド仕様です。社外フェンダー、羽根テールは別途販売もしてます。1、2枚目が現在の仕様です。3枚目が付属品の純正フェンダーです。商品説明倉庫内保管走る、曲がる、止まる、問題ありません。問題なく走れますが、若干被り気味です。オイル滲みあり。自家塗装、そろそろ衣替え時期。90越えまで確認済み。付属品・新品ドリブンスプロケット 40丁・新品ドライブスプロケット 15丁・新品メーター球・純正フェンダー・新品IRCフロントタイヤ欠品・サイドスタンドセンサー・カウル1式・チェーンカバー・純正リアフェンダー変更点・KITACOのネイキッドキッド・Racing shop yokota スラッシュカットチャンバー・社外クラッチレバー、ブレーキレバー[メーカー不明]・外装1式 自家塗装・社外パワーフィルター[メーカー不明]・cbr1000風フロントフェンダー[メルカリ購入品]・Vertex テールカウル タイプ2[俗に言う羽テール]整備した記憶(覚えてる範囲)R4 1月前半 銀ポッシュ CDI装着R4 1月後半 KITACOネイキッドキッド装着R4 5月前半 フロントフォークのオイル漏れ修理R4 5月前半 リアホイール内ベアリングを新品に交換R4 6月後半 ガスケットリングを新品に交換R4 8月前半 前後ブレーキオイル交換R4 8月前半 アクセル、クラッチ調整済みR4 8月前半 ミッションオイル交換R4 8月前半 リアタイヤ、リアブレーキディスク交換R5 5月後半 新品D.I.Dゴールドチェーンに交換不具合、要交換、要整備・リアショックサスペンショングロム用が流用できますので、交換推奨です。・バッテリーが弱ってます。充電するか交換して下さい。・6000〜7000回転付近でカブります。キャブセッティングもしくは混合比、チャンバー交換等で治るかと思われます。30年近く前のバイクですので、購入後エンジンのフルオーバーホールをおすすめします。初めてのバイクで思い入れもある為強気の値段設定にしてます。大事に乗ってくれる方に買って欲しいです。基本引き取りのみ、手元の値段です。多少の値下げ交渉は受け付けます。質問、コメントお待ちしてます。