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日産　セドリックワゴン WY30平成９年式(1997年11月)走行距離　210448km車検　令和6年12月末R3.5月　198000Km頃 タイミングベルト、テンショナー、ウオーターポンプ、サーモスタット、ベルト三本交換。R3.12月　イグニションコイル、スロットルポジションセンサー、サーモセンサー（ECU用）フューエルフィルター、プラグ6本　バキュームホース　(エンジンルーム）R3.　タイヤ　マキシスMA-P3 185/70/R14 4120製造R4.1月　バッテリー交換　R4. 中華製キーレスエントリー取り付け。R4.フロントダウンスプリングに交換R2.　前所有者が　セルモーター交換　リビルト品　　確かではありませんがデスビもきれいめなので一度は交換されていると思います。　　不具合など　エンジンリアシール、ヘッドパッキン等オイル漏れ滲みあります。パワステギアボックス、ポンプ等オイル漏れ滲みあります。漏れ止め剤使用してます。　　ATミッション漏れ、滲みあります。変速のタイミングがズレる時もあります。　デフ　走行時アクセル離すとゴンと振動あり。バックラッシュが広いかも？　登坂時やエアコン使用時の負荷が大きい時ノッキングあり。　左クオーターガラス作動せず。　右ドアミラー格納せず。左右共ガラスは動く。　エンジンのカギを回してセルが回らない事がある。その時はメーターランプも点灯しないが、２度目には必ずエンジンかかります。リレーかステアリングスイッチか？新品リレーは車に常備してます。　運転席助手席タバコのコゲ跡あります。　　ボディ凹み、キズ、ミラーカバー割れ等あります。塗装の剥がれ浮きあります。古い日産車特有らしい。　　　走行距離、年式相応の不具合がありますが、この半年間ほぼ毎日通勤等で往復20キロ以上使用してます。　内装、外装だいぶヤレてますが、今の車には無いシブさカッコよさがあると思います。このままヤレた感じで乗るのもよし。鈑金、オール塗装してパリッと仕上げるもよし。　　　走行距離の多い古い車ですのでご自身で整備、修理されるなど、特徴を理解されている方の購入をおすすめします。上記以外でも書き漏れや不具合や気付けてない事もありますので、現車確認して納得されてからの購入をお願いします。試乗も出来ます。