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売り切り USTマミヤ シャフト 2本 タイトリストスリーブ付 TSR TSI

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売り切り USTマミヤ シャフト 2本 タイトリストスリーブ付 TSR TSI

タイトリスト ドライバー スリーブ付USTマミヤ シャフト 2本画像が全てになります。中古である事を御理解頂ける方のご購入をお待ちしております。苦情や返品は受け付けておりませんので御了承下さい。※下記メーカーサイト引用含む◼️アッタスパンチ タイトリストスリーブ付き 1117mmスリーブ端からグリップ端まで※グリップ 太め↓下記はメーカーサイトからの引用です。製品特徴 ATTAS PUNCH Product Feature ヘッドのポテンシャルを活かす! 先端部の新Tip Technologyがヘッドのブレを軽減。これによりスムーズな軌道を生み出し、今までにない強いインパクトを実現します。 また、ヘッドのポテンシャルを活かすというATTASの基本コンセプトを実現します。 飛距離を求める叩けるシャフト 叩き系に多く見られる手元部~中間部の剛性をややマイルドに設定することで、タイミングがとりやすくしなり感も実現。 シャフトのねじれ俊成をコントロールする部分をタイミングの取りやすい設計にしました。 長尺化に対応する 最適カウンターバランス設計 ヘッドの大型化、重量化にも対応する最適バランス設計。 ■USTマミヤ ATTAS 5GoGo(アッタス ゴーゴーゴー) タイトリストスリーブ付き 1100mmスリーブ端からグリップ端まで↓下記はメーカーサイトからの引用です。 ■遂に5代目!ATTASシリーズ第5弾!! 特長1ATTAS同様、手元部と先端部の剛性を高める事でクセのないシャフトに仕上げています。手元部でタイミングをとり中間部でやさしさを感じ、先端部で剛性の高さが強い弾道とブレを抑えます。 特長2東レの新素材を全長に採用。樹脂同士の密着を高めた材料を用いることで、ねじれとインパクト時のブレを抑えます。また設計自由度が高まることで最適なバランス設計を施しています。 位置づけとしては「初代ATTASとサンジョウの中間的」クセがなく、叩いても左にいかないシャフト。初代ATTASより振動数ならびに中間部もやわらかいので、優しさも感じられます。叩いていきたい方、気持ちいい振り心地を求める方におすすめ。

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